３連休も

一回も走りに行けませんでしたorz

CRF450の'07エンジンは、シートカットの加工に出したら、内燃機屋さんに「急ぎで！！」って言ったら当日上がってきました（笑
しょうがないんで、段取り変更して先に仕上げることにしました。

ポートは段付きを無くし、柱を少しとがらせた程度で仕上げておきました。

速くなると良いんですけどね（謎

他には、以前にエキパイを制作したTTR125LW。

これは「もう少し静かにならない？」と言われまして、FMFのサイレンサーをバラしてみると…

ん？これはなんですか？

ああ、スパークアレスターですね。
で、コレがあるおかげでパンチングメタルの全長が稼げないので、とっぱらって普通のサイレンサーに作り直します。
コレは明日から削りだし部品を製作してつなげまーす！

この間までやっていたハスクバーナ、お客さんは慣らしで走りに行かれたそうですが、調子よかったみたいで一安心。

でも…

何故かセルが空回りしてるので、再入庫になりました（泣

いじってるとハスクも以外と悪くないなーなんて思い始めてます。
まあ、私にとってモタードの始まりがハスクに乗ったシャンボーンですから、ちょっと贔屓目で見ても良いでしょう（笑