GARAGE　OPB: 2007年11月

2007年11月29日 (木)

GAMES　TOKYO　part2！

GAMES　TOKYO　part2！なんて言いながら、ちょっとお仕事も紹介しつつ行きたいと思います。

戻ってきてから、CRF250R用のモタードサスのバージョン違いを１セット、それとこの間から預かっている横江選手のFサス仕様変更。
どうも、KYBはいい感じに仕上がらないので、もう徹底的にSHOWAとの寸法、その他諸々の寸法の違いを検討して、細かいところを煮詰めてみました。
バラして組んでを一日５～６回繰り返して、なんとか良い感じになってきました。

今週末は天気も良さそうなので、土日ともセットアップのために走りに行こうと思います。
予定ではCRF450R、CRF250R、YZ450Fの３台をテストする予定です。
サザンサーキットにいますので、セットアップに悩んでいる方は、捕まえていろいろと聞いてください！

今年コラムを書かさせていただいている、ホイールテクノロジーさんのコラムが更新されました。
ホイールテクノロジーさんのコラムはコチラ
是非、ご覧になってください！

さて、GAMES　TOKYO　PART2！！

固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
Tweet

2007年11月28日 (水)

GAMES　TOKYO　07　WINTER　in　DAIBA！

行ってきました！
というか今回は、メタルマリーシャのメカ＆WR250X解体ショーのメカとして行ってきました。
まあ、メカと言ってもそんなにやること無いと言われてましたし、TWITCHが来れなくなったのでSCUMMYと東野君２台で、そんなに大変でもないだろーと思ってました。
でも、実際にはちょっと大変でした（笑

まあ、その辺は直接聞いてください！
SCUMMYは良い奴で、まともに英語なんかしゃべれない俺の言うこと聞いてくれました。
飛ぶ前は必ず彼女と「ﾁｭｰ」して出ていきました（なんか仕草がｶﾜｲｲ

WR250Xの解体ショーは、私もこの車両に興味があったので、必要以上にいろいろと前もってバラしたり、ｶｯﾄモデルをじっくり見させて貰ったり、ヤマハの方をここぞとばかりに質問させていただきました。

買いですね、この車両！
すばらしい作り込みです。

感想としては、モタードは単純レイアウトながら、抜きつ抜かれつがおもしろく、またジャンプもひねりながら飛ぶので格好良かったです！
FMXは普通に絶叫！
プラクティスから飛ばしすぎですよ、みなさん。
本当に世界レベルなんですね、サイコーでした。
ドリフトは、あのバンピーな路面でクロスさせたり、やっぱりトッププロは違いますね、と、昔AE86に乗って目指せ織戸だった俺が語ってみる（笑
FTXもお客さんの目の前で、ショー以外の時間もくるくる回ってたり、おもしろかったですね。

で、私の文章より、画像の方が良いだろうってことで、今日から毎日小出しにしていきマース！

ふー、画像添付でも結構大変です。
明日も続きマース！

固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
Tweet

2007年11月23日 (金)

GAMES　TOKYO

明日からお台場でGAMES　TOKYOが開催されます。
GAMES　TOKYOのHPはコチラ

で、お手伝いのために行ってきます。
何をやってるかは、行った人だけ分かります（謎

まあ、大したことはやってません（笑

ええと、そんなわけで今日は６時前にお店を閉めさせていただきます。
月曜日は午後からやっている予定は未定な気分な感じです！

今回もコングと一緒ですが、奴は英語しゃべれるんで頼りにしてます。
何でかって？

来て直接私に聞いてください！
お待ちしています！！

固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
Tweet

2007年11月21日 (水)

ここ数日で

めっきり寒くなりました。
昨日は雪が降りましたし、もうシーズンオフなんだなと感じています。

さあ、シーズンオフ中にエンジンやサスをオーバーホールしましょう！

ええ、お仕事くださーい！！（笑

ええと、そんなこと言いつつやっていたのは、某チャンピオンのYZ450Fのサス仕様変更。
前回、仕様を変更して「もっとサスの入ったところを使いたい」とリクエストがあったので、うまくサスの入ったところで使えて、接地感があって倒し込みしやすくなるように変更をしてみました。

まだ、KYBのサスでは「これだ！！」っていうセットが出ていないので、今回の変更でうまくいけば良いなと思いつつ、ちょっと手応えも感じていたりしつつ、何回同じ様な画像を使っているんだと思いつつ（笑
今回は結構部品を加工、新作しました。
SHOWAよりちょっと手間が掛かりますね。

他には珍しく旧車Zのピストン周りの加工なんかを


まあ、大したことやってないんですけど、ダミーヘッドボーリングしたシリンダーの寸法とピストンのクリアランスのチェックとリング合い口の加工をやりました。
珍しくJEのピストンです。

さて、帰ろうかなぁ、路面凍ってそうなんですけど（泣

固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
Tweet

2007年11月18日 (日)

サザンサーキットにて

何故か今年のMOTO2チャンピオンと練習してきました。
と言っても、雨が降ってきたりして実質２０分程度しか走れませんでした（泣

朝、サザン着→準備して１０分ほど走行→雨→撤収してSUGOのMXコースでやっているWR250Rの試乗会に顔を出す→YOUSHOP黒松さんやヤマハの営業の方とちょっとお話→天気が良くなってきたのでまたサザンに移動→ささやんと走り始めるもまた１０分ちょっとで雨→撤収してSUGOマルチコースへ→ミニの耐久に知り合いが出ているので応援しに→店

そんな一日でした（笑

気温が低くて（ひと桁ですw）、グリップが悪かったのですが、接地感はかなりあるのでステップするくらいまでは一気にいけました。
これ以上サスはいじっても、個人の好みの範疇になりそうなので、もう少しだけ振ってみて問題なければメニュー化しようかとおもいます（CRF450R）。
で、今日マルチコースに行ったのは、テスト車両のCRF250Rを借りるためでした。
しかも、昨日YZ450Fも借りてきてるので、雪が降るまでこれで仕様を作りたいとおもいまーす！

とかいいつつ、今晩雪が降るらしーですorz

固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
Tweet

2007年11月16日 (金)

オールデイスーパーモタード舞洲

また、すっかりご無沙汰でした。
先週末からは大阪でレーシングワールドさんのイベント「オールデイモタードin舞洲」に参加してきました。
詳しいレポートはコチラ
で、私はモタードスクール（スライド）の講師とデモランをやらせていただきました。
ちょっと前もSUGOさんでスクールやみちのくモタードパーティーをやっていたこともあり、同様にやらせていただいたんですが、反復練習ができた方が良いかと２班に分けたのですが、そのせいでスペースが狭くなり十分に練習できなかったのではないかと反省しております。

また、この日はMOTO1ライダーが多く来ていたので、みんなでとっかえひっかえ乗りまくってみました。
まあ、この辺はなんか他の所で書くかもしれないので、他の人が書いてるのを上げておきます（笑
アプリリアに乗っている岸田選手のblog

あと、イベントに関することでどうしても考えなくてはならないことなど、主催および協力されているとこのblogもちょっとご覧になってください。
gliderideさんのblog
レーシングワールド店長さんのblog
私も直前にみちのくモタードパーティーの主催の一員として、イベントの魅力と存続のために何が必要か考えていたので、非常に参考になりました。
やっぱりある程度みんなの意識が一つの方向に向いて欲しいというのを、ちょっとは発信した方が良いのかなと思っています。

さて、普段のお仕事です。
最近ちょっと…、早い話が暇なので、いじろうかなと思っている方は、是非お早めに当店まで（笑！！

これは烈しいスライドで有名な千葉選手のCRFです。
烈しいのは走りだけでなく、転倒も烈しいので（笑ストッパーが当たる部分がへっこんでしまっています。
で、何がまずいかって言うと、ハンドルの切れ角が増えすぎて、Fフォークがスロットルケーブルなんかを押しつぶしてしまうんです。
と言うわけで、肉盛りして本当は削るんですけど、どうせ削れるからとそのまんまで納車しました。

他にはCRF-250XのFフォーク圧側ダンパーをちょっといじったり。
この部分をいじると、結構チャタで悩んでいる人なんかは良い傾向になると思います。