Husqvarnaと…

さて、今回は私が最近乗り始めた’０６HusqvarnaSMR450です。

marchesini　M10S　motard　F３．５０×１７　R５．００×１７
MICHELIN　motard　slick　tire
devil　２本出しフルエキゾースト
STM　スリッパークラッチ
ゼッケン　uranマーキング
OIL　広島高潤　スペシャルブレンドオイル
その他、ゼッケンのカットやエアクリーナーボックスの加工
今後はオイルキャッチタンクや足周りの加工をやっていく予定です。
結構いじってありますが、マフラー、スリッパークラッチ、ハンドルなんかは前ｵｰﾅｰが変えていてくれた物です（感謝

乗ってみた感じは、CRFよりもハンドリングは良いですね。
特に一次旋回は良いです、あんまり寝かさなくても旋回します。
車高が高いので、足の逃げ場があるのでコーナーリングは楽です。
ジャンプなんかはちょっと重さを感じますね。
高速コースではハンドルの振られが出るのですが、思いっきり身体を引いて乗ると振られません。
あ、左手を離したりすると振られにくいです。
たぶん、CRFに比べてキャスターが立ってるのが原因かな。
アクセルを開ける際に力が入っていると、無意識にハンドルをこじっているのでしょう振られ始めます。
ステムを締め込んだり、リアのイニシャルを少し抜いて姿勢を変えた方が良さそうです。
突き出しはゼロに設定しました。
ただしコレはハイランド用のセットアップで、カートコースクラスでは関係ないと思います。
思ったよりも乗りやすくて（以前に乗ったハスクよりも印象は良い）、今後が結構楽しみです。


あと、正直なところいっぺん乗ってみたかったんですよ、ハスクw
だって、カッコイイじゃないですか！

とりあえず、今月末の日光でやるモタード耐久にお客様と組んで出マース！