DRZ400SMとその他諸々

先月よりDRZ400SM用に前後足周りモディファイ、ステダン取り付け、モトマスター4POTキャリパー取り付けをやっていました。

足周りは、三笘選手と開発を進めてきた、最新スペックで組み上げました。
これ、実はDRZ400S用のRショックをベースにSM車体用に変更して組み込んでいます。

次にステアリングダンパーです。
これは、フレーム前側先端にステーがあったので、それを利用していますが、ゼッケンを付けることを考えなるべく外に出ないように作りました。
なので、ちょっとスペースが無く強度優先でベース部は鉄です。

最後にモトマスター4POTキャリパー取り付けです。
なんでみんな取り付けないのかと思ったら、純粋に付けるのが難しいんですね。
今回は、ちょっと荒技でボトムを若干削りました（キャリパー取り付け部の下側です）。

かなりギリギリですが、パッドのあたりはこんな感じになります。

φ３２０ローターで有れば、他の物でも使えると思います（ただし、フォークボトム部に加工が必要です）。
他にも欲しい方がいらっしゃるのではないかと思いますので、注文が集まれば販売させていただきます。
予価１８９００円（税込み）になります。
もし、欲しい！という方は、メールにて注文お待ちしております。

他には、ハスクバーナネタですが、モタ耐の前にスリッパークラッチのセッティングを変更していきました。

何をしたかというと、セカンダリースプリングをさらに柔らかい物にして、エンブレを効かなくしていきました。
実は、セカンダリースプリングの爪を折って、さらにレートを落とした物を入れました。
個人的には、あんまりエンブレ強くない方が好きなので、こういったことをしています。
ハスクもそろそろ足周りをいじってみますかねぇ。
とりあえず、フロントのレートを落として様子を見てみたいと思います。