今週末はMOTO1 ＳＵＧＯ！

今週末の８／１，２はSUGOでMOTO1が行われます。

それに伴い＃５三笘選手のメカとして行くので、お店はお休みとさせていただきます。

会場となるスポーツランドSUGOのHPでは、当日のタイスケやエントリーリスト、観戦料などの案内が出ています。
そう、SUGOさんのHPリニューアルしたんですよね。
以前よりもずっとレスポンスが良いですｗ。

MOTO1SUGOラウンドの案内はコチラ

さて、そんな感じで準備をいろいろとやってますと、ほぼ１週間そればっかりで仕事をあまりやっていません。
部品も入ってこないし、外注に言ってたりでしょうがないのですが、月末なのにこれで良いのかと（ｼｮﾝﾎﾞﾘ

お仕事お待ちしてマース！

で、やっていた数少ないお仕事は、ハスクのサイドゼッケンに吸気用の穴をあけてメッシュを張り付けました。

裏では、メッシュに熱したアルミの棒を押しつけて、メッシュごとサイドゼッケンに溶かしてめり込ませてます。

今週末のMOTO1に向けて、お客さんのステップ補修。

みなさん、削れて割れる前に持ってきてと言っているのですが、１００％割れてから持ってきます。
その方が高く付くんですよ～！
ＹＺなので、チタンを張り付けて、さらにもう一枚張り付けておきました。

あとは、三笘選手のマフラーを改修。

今までのバッフルでは、音量をパスできないので中間とエンド２カ所にバッフルを仕込みました。
これで通ればいいのですが…。
いろいろ調整していたら、一日仕事でした（泣

さて、同年代ばかりが釣れる昔話part2！

そんな感じで、レースはあんまりでないで毎日のように林道三昧。
なんせ家から３０分も走れば林道だらけ
いろいろと道をつなぐと、鳴子の温泉までいけてだいたい片道１００ｋｍ、よく行ってました
タイムアタックとか…www

乗ってた車両はDT125R（3FW）新車→DT200R（3ET）中古→DT200WR（中古）→AE86レビン（後期中古）→DT200WR（またかよw）とこんな感じに
大学中はほぼ林道と２０歳の時に車にはまって、８６買って毎晩のように峠に行ったり、ラリースタッドレスやスパイク（宮城はダメだったけど山形は良かったw）履いてラリー車にまじって蔵王でダウンヒルとガソリン代を月に１０万近く使うようなどうしようもない生活をしてました。

車に乗り始めると、夜うろつくことが多くて何日も家に帰らなかったりして車は禁止されてしまい、結局またバイクに。
まあ、お金掛からなくて良いんですけどね。
で、卒業単位ぴったりで大学を卒業して、ホンダの販売店に入社。
社会人になって大きく変わったのは、収入が安定したこと。
DT200WRはRCSUGOのキットを組んで（クロスミッション以外は全部組んだ）、なぜかその頃からモトクロスコースへ行くように（これが一番の間違いかと…

で、高校の頃からモトクロスをやってた同級生が、「ひろきおせーなー」と言われたのにカチンときてモトクロッサー購入
ちょうど行ってたお店で、モトクロスチームを作ろうと言うことになり、バイク屋の社長とおない年で知り合いだったTEAM　YZから４ｔ車を譲ってもらったりして、身内で結構盛り上がったのでした。

で、日曜日が休みじゃない販売店ではレースにでれないと言うことで、わずか２年で止めてフリーターに（自由だ
知り合いの紹介で、産業機械の開発設計の会社にバイトで入って、そのまま社員として働けることになりました

成績は一年目はそこそこで、でもNAには上がれず（スタートが超へたくそだった）、２年目は膝を怪我してあんまりレースにでれず、３年目は順調にいって、２戦目の東北選手権が終わったときにはNA昇格が決まりました。
その年は年間ランキング４位で、その年に始まった全国大会にでろって言われたけど、HARPまでいくのめんどくせと断ってました。
ちなみに一年目の同期がDAICE、武田慎平、２年目が亡くなってしまいましたが渡辺世界、３年目は覚えてないやwww

で、NAに上がったらチームもぐだぐだだったし（チーム員が５分の一ぐらいになった）そのときつきあってた彼女ともめたりでいろいろめんどくさくなってレース活動終了

そう、オフ出身とか言っておきながら、実は３年しかやってないw
しかも、NAどまり（ﾀﾞｾｰ

その頃はタカテルとかは雲の上の存在で、IKKIはなぜか一緒に練習に行ったりしてました
まさか、一緒にモタードやるとは…。

あ、ヘルメットを塗ってもらってたカラーズの加藤さんは私が２１歳の時から顔見知りだったんで、もうかれこれ１７年位経つんですねぇ
いろいろやりながらも、続けてるってことは凄いことで、勝手に兄貴のように思っています

で、レースを止めると時間はあるしお金も使わない。
でも、なんかおもしろくないので無駄遣いはするんですよw

ロードスターを買って、毎日ドリフトしてたら飽きて３週間でうっぱらったり、ろくなことがありません

で、結局モトクロスやりたくなってＹＺ１２５を注文！
でも、レースに出ないで遊んでたら、そのときちょうどYZ400Fが発表になって、一緒にWR400Fも発表になったんですよ。
その当時は規制がまだ緩くて、逆輸入できればナンバーが付いたので、そのうち買おうかと思ってました。
そしたら９９年の７月以降は輸入してもナンバーが付かないって言われて、あわてて’９９WR400Fを購入。

とりあえず、YZ仕様にして遊んでました。
でも、林道に行っても持て余すし、エンデューロにでたら重いしエンジンすぐとまるしで良いとこなし。
で、そんなときに筑波に来ていたＢ・シャンボーンの走りをビデオで見てしまったんです！

ちなみに、そのときすぐ後ろを追いかけてたのは、千葉さんですw

そんな感じで続くw

また来週！