お買い得情報！！

お客さまに頼まれていた物なんですが…。

’０８ＣＲＦ２５０Ｒ用純正外装一式　お値段２８０００円ポッキリ！！
内容は、走行１回のCRF250Rから取り外した純正外装です。
傷はサイドゼッケンにちょっとあるくらいです。
フロントフェンダー、ラジエターシュラウド（左右）、ラジエタールーバー（左右）、シートASSY、サイドゼッケン（左右）、リアフェンダー、フォークガード（左右）、エンジンガード、Ｆスプロケットガード、リアキャリパーガード、リアディスクガード。

そう、フロントゼッケン以外全部と言った感じになります。
予備外装でも、今乗ってるの売りたいから化粧直しにでも、この値段ならお得ですよ！


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早い者勝ちですよ！！

さてと、普段のお仕事は前回の続きでＣＲＦ２５０ＲのOH。

変わったトラブルは、クラッチのレリーズフォークが変摩耗していました。

プッシュロッドの当たる部分が減っているのですが、スリッパーの組み付け不良によって遊びがおかしくなったために、常にワイヤーを引っ張った状態にしてあったためにこうなったようです。

他には、マスターをノーマルからbremboのφ１３の物に変更。
これって、なんかの車両純正部品なんですかね、バックミラー取り付け部分がスロットルに当たるのでフライスで削りました。

ちょっと前にやった’０８ＣＲＦ２５０Ｒと同じキャッチタンクを付けました。
配管を前回とはちょっと変えてみました（見えないけど）。

ステーを作って配管の曲がりを規制したり、いろいろと手間が掛かるんですよ！

で、最後にいつものようにスポークのまし締めでもしようかとニップルを回すと…。
もうすぐ、なんかの拍子に折れるんじゃないかってくらい緩んでました。
振れもあったので、タイヤを外して張り直しました。

みなさん、スポークは走行毎に見ましょうね！

で、そんなスポークホイールコヤマ君のＲＭ８５用が帰ってきました。

もう折れないでしょう！
Faceさんで作ってもらえば、よっぽどメンテナンスが悪くない限り、そうそう折れませんよ。
でも、常に見ないと絶対に緩みますからね、スポークは。
街乗りの車両で緩んでないの見たことないですから（ちゃんと締まっている車両を見たこと無いです）。

さ～って明日でRM85終わらせて、DT200WRに手を着けて、SM400Rとあとなんだっけ…。

がんばりまーす！