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2010年12月15日 (水)

お買い得情報!!

まずは’09 CRF450Rの中古車両!
中古といっても、ほとんど乗っていませんし、転倒も軽いスリップダウンが1回のみ。
2009年の春に、ウチでマルケジーニを入れてサスをいじった車両です。
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ブレーキは、BRAKINGのφ320ローターにbremboのラジアルキャリパー(キャスト)にφ16ラジアルマスター。
ホイールはマルケジーニのF3.50-17、R5.00-17
前後モタード仕様にサスをモディファイ済みです。
走行時間一桁時間です。

金額は…万円です!

お問い合わせはコチラから!
ウチから売れた場合は、リアさすの仕様を替えてからお渡ししたいと思います。
CRF450Rはあんまり変わってないので、部品が付いてるこの車両はお買い得ですよ!
逆に’11CRF450Rはスロットルボディが小さくなっているので、もしかしたらモタードではこっちの方が速いかも?

お次はSTM製スリッパークラッチのセールです!
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定価設定が少し安くなっただけでなく、今回下取りキャンペーンもやってます。

下取りが無くても、オフロードモデル用でしたら、なんと103400円です!!
今までよりも3万円も安くなってます!

詳しくはモトコルセさんのコチラをご覧ください!!

ちなみに、今まで無かった~’09 SM250R、TE250用のスリッパークラッチも1月中旬から発売だそうです。
え~、すでに2個注文いただきました!

しかも、当店でSTMスリッパークラッチご購入の方(オフロードモデルに限る)は、工賃無料でやらさせていただきます!

キャンペーンは12月末注文分までです。
ご注文お待ちしてマース!

さて、普段のお仕事は’11YZ450Fの前後サスモタード仕様にモディファイ。
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KYBはカシメ飛ばすのも、作る部品がちょっと多い&面倒なんでSHOWAよりはお高めです。
しかも、純正のフロントバネが1セットで16000円弱と結構なお値段…。

今回、リアショックのピストンリングに切り子が刺さってました。
ショックボディに傷が入って無くて良かった。

しかし、’10と’11では全く仕様が変わっていませんでした。
普通、多少は変わっているものなんですが、ヤマハさんやっぱりお金無いのかな~。

お次はCRF250Xのエンジン腰上OHなんですが、持ってきていただいたときエンジンが掛からなかったんです。
ちょっと気になったんで、エンジン掛かるようにしてからOHしようかなと思ってプラグを見たら…。

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画像がぼけてる…。

プラグがカーボンというか変な堆積物がてんこ盛り。

何回キックしてもプラグがすぐかぶるので、キャブを外すと…。

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ホットスターターの所に錆がいっぱい。

ん~、まあいいやとりあえずバラしてから考えよう!

そんな感じで!


いくぜ!←あぶない刑事風


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