6/12motagokkoには…

森田一輝と千葉ファイヤー智と私大森の３名が、インストラクターな感じで参加します。
もうすでに２０名以上の参加をいただいてるとかで、楽しみです！

今からでも、やっぱり出たいという方、SUGOさんに聞いてみてはどうでしょうか？

motagokkoのお問い合わせはコチラ！

さて、最近は妙に作り物が多いです。
どうしても、時間が掛かって進まない。

何故かと言えば、計測するのに時間が掛かって、設計するのに時間が掛かって、さらにそれを自分で削るので進のが遅い…。
でも、やらなきゃ終わらないので、進めマース！！

以前からフロント周りを変更すると言って、部品を預かっていたRZRなんですが、車体ごと持ち込みになりました。
やっぱり物がないとね。
で、バラして改めて計測したり、構想を練ります。
今回は、フォークが正立のR6用、ホイールが１８インチのGSXR1100、ローターがZXRで、ステムがXJR１２００と言う組み合わせ（オーナーがいろいろと調べて、比較的寸法が合いそうなのを持ち込んでもらいました）。
まあ、すべてのパーツに加工が必要なんですがw

まずは、GSXR1100のホイール、ヤフオクで買ったのですが、ローター取り付けの雌ねじ部分がなめてしまったらしく、ネジ山が切り直されていたんですが、なんと斜めな上に位置がずれてる…。
なんとか修正しました。

位置を割り出して、まっすぐフライスで穴を開けてヘリサートを入れました。
トルクが掛かるようになったので、一安心！
で、この組み合わせだとローターを外側に5mmほど出さないといけないので、スペーサーの製作。
板から切りだしーの…

旋盤にくわえーの…

穴開けーの…

５穴なんで７２度に割だしーの…

完成！！

ダブルディスクなんで２個作りました。
こんな物でも４時間弱掛かってしまった…。

さて、わざわざ会津から自走持ち込みでお仕事いただきました。

かなり綺麗にされています、倒立のRMXなんで９０年代半ばのモデルですね。
今回はブレーキ周りを作ることになりました。
キャリパーサポート作らなきゃ（汗

いやぁ懐かしいな、「YELLOW　MAGIC」って感じ！
最近必ずスズキのマシンが１台有るな…。

最後は、SKY（SPARK）のボディーアーマーとインナーパンツをお買いあげいただきました！！

ありがとうございマース！！

さあ、明日はCRF150Rのブレーキ周りも来るし、サクサク仕事が進めばいーなー！！

まあ、私次第なんですけどねw

VOLVO…。

スバリストの勝利なのかw