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2012年2月12日 (日)

確定申告ウィーク!!

今週は確定申告の準備のために、仕事進めることが出来ません。
申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

YZ450Fを取りに来た人達から、いろいろおみやげもらってしまいました。
Cimg0864
スカイツリーってw

で、やっと終わったYZ450Fのスイングアームショート加工。
タイヤがダンロップ(170サイズのモタード用)限定と言うことで、できあがりました。
ちなみに5インチにダンロップモタードスリックを履かせると総幅154mm
5.5インチに同じタイヤで159mm
ミシュランモタードスリックだと、5インチで164mm、5.5インチで167mmになります。

今回は30mmショート加工しましたが、まあ、スイングアームは前が狭くなってくるわけで、内側をえぐらないといけなくなるわけです。
どこまでえぐって良いかは、今後の実験次第ですな。
カットして、部品にしていきます。
Cimg0851

ジグにセットして溶接していきます。
Cimg0852

まあ、溶接する段階でほとんど終わってるようなもんです。
そこに至るまでが非常に、めんどくさい…。
Cimg0853

Cimg0858

チェーンの横ぶれローラー付けたけど、コレはちょっと失敗したかな。
Cimg0859

ローラーの直径が、もっと小さい物を付ければ良かった。
フルボトムすると、泥よけの根本と干渉するな。
あ、あとキャリパーが前に移動するので、サイレンサーと当たるかもしれません。

この辺は寸法以上の変形があるかもしれないので、走ってみてからですね。
本当は、スプロケ側にスペーサーを入れて、外に逃がしたかったのですが、このハブだと対して出来ないのでカラーを作ろうかと思ったら、「もう1セットあるので、加工はしない方向で」と言われたので、しょうがなくこういう形になりました。

本当は、何が一番大事かを考えれば、違う加工をしたいのですが…。
まあ、この辺の葛藤が時間が掛かった理由です。

で、あと加工するのがこんなにあるの?
Cimg0861


来週から始めます…。

とりあえず、外注に出す部品を洗浄して出荷。
Cimg0862

KXFは新品バルブを頼んだら、全然色が違う!!

Cimg0863

シートカットに行ってらっしゃい!!


さて、伝票を入力するか…。


作業中BGMで!
絶望的なラストが好きだ。←厨二病w
全部修理しちゃう機関長がかっこいいんだぜ!!
浸水するときの絶望感と恐怖感が凄い。


カッコイイオープニング!
マドンナの元旦那だよなw


亡くなったそうで…。
「エンダァー!!!!111!!1」よりもこっちの方が好きだったなぁ。


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