お買い得車両情報！

とある人から頼まれまして…。
RMZ250　2012年モデル新車有ります。

そう、型落ち新車なんですが、お値段がお安いんです。
ちなみに２０１３年モデル（まだ発表前ですが…）との違いは、ｻｲﾚﾝｻｰﾀﾞｹｯﾎﾟｲｶﾝｼﾞ。

お買い得です！！
お問い合わせはコチラからお願いいたします！！
ローンもできますよー！！（メールの件名に「RMZ250新車の件で」と入れてください！）
２台有ります、早いもん勝ちですよ！！

さ、お次は今度の日曜日に開催されるモタゴッコ！！

東北も梅雨入りしてしまいましたが、大丈夫です！！
路面はドライ　　　　　　です！！

当日エントリーも待ってますよー。
お問い合わせはコチラから！
「みちのく７７７」の面々もいます！

さて、前回のblogでも言っていた私のニューマシンは…

そう、SM250Rです！
新車をローン組んで買いました！！
まだ、１回しか乗ってない（走行50km）けど、いろいろと「こうしたら良いな！」と思えることが有りますので、これからいじりながらフィードバックしていきたいと思います。
まずは足周りだな！！
バネは、ノーマルの5.2k→5.8kに変更してます。
リアのダンパーは伸びが足りなくて、ダンパー入れていくと圧が強すぎる感じ。
なので、伸びのシムを足してバランスを取りたいかな。
バネレートはもうワンランク下げても良さそう。

対してフロントは、動かない…。
街乗りしていても、ごつごつしすぎて（圧、伸びほぼ全抜き）これも一回ばらさないと。

とりあえず、足周りは一回バラして良いグリスに入れ替えて、リアショックはガス圧をチェックして、バネを替えて組み直しました。

ホイールはもちろんマルケジーニ！！

SMRはチェーンガイドがローラータイプなので、TC用の物を加工して組み込みました。

切って、皿ネジ加工して…

こうしないと５インチ入れずらいですからね。

後は、ブレンボのマスターとアクラポビッチのフルエキ、STMのスリッパークラッチを買って置いたので、おいおい変えていきます。

ローンの力は凄いんだぜ！www

で、自分のマシンは空いた時間にやっていたので、それ以外の普段のお仕事は…

まずはCRF250Rの前後サスペンションを、モタード仕様になっている物をノーマルに戻して欲しいと言われました。
ウチでやった物ではないので、物を見させていただいてから作業開始です。

シムもずいぶん変わっていて、ウチは手持ちが少ないので、結構大変！

無事に前後ともノーマルに戻りました。

以前加工したCRF450Rにスリッパークラッチの取り付け。
この方、CRF450RからCRF450Rに乗り換えだったので、古い車両から付け替えるんですが、２台同時に寝かせてやるので、場所をとって大変！

ロックワッシャは、３回くらい使ったら新品にしましょう！

これ以外にもYZ250Fのサスをやったり、いろいろとやっていたのですが、カメラに画像がないorz

いろいろと忙しくさせてもらってます、ありがたいことです。

でも、なんでライダーって、レース直前に思いついたように何かやりたがるんでしょうね。

ええ、エビス前にしていろいろと頼まれて、結構いっぱいいっぱいな感じになってきましたw

まったくもう！！

まずは'80s今見るとちょっと恥ずかしくなるPVシリーズ！！

ジョージマイケルは覚えてるけど、相方の名前が思い出せないw
あ、まだレコード持ってる、コレw

短パンの長さが時代だなwww

TVの前のあなたも水浸しwww

サントリーＱ！

テープに巻かれて回ってろ！！w

お次は一発屋！

友達が持っていたミュージックテープがちゃんと「オレンジ」色だったw

あとは、カジャグーグーとかかなw

歌はステキだけど、PVで本人見たら想像と違ったシリーズ！

もっと線の細い感じだと思ったら、そうでもなかったw

ピーターセテラは意地悪そうな白人的なイメージ←ひどいイメージだw
まあ、シカゴはずいぶんボーカル変わってるけどさ。

最後は、子供心にｴﾛｲなぁと思った奴w

出だしのフレーズと揺れるパイ乙がたまらんかったw

いろんな意味で化けモンだな、このおばちゃんw

この人もねw
もはや服でもない！！