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2013年1月 9日 (水)

明けました!

とっくに明けてますね…。
今年も、遅筆は治らないようです…。
後厄1年、何事もないように、ご祈祷していただきました。

そして、本日今期初チェーン装着!

寒いのは嫌ですねぇ…。

そんな中、普通にお仕事しております。
まずはSM510Rなんですが、スリッパークラッチを付けて1回目の走行で、クラッチハウジング割れによる破損。
で、以前このマシンについて書いたとき、以前にエンジンブローした痕跡があったと書きましたが、どうやらその時からクラックが入っていたのでしょうか。
破断面がやたら磨かれているような感じで、綺麗でした。

まあ、予算を掛けたくないとのことで、今回はクラッチハウジングは海外から購入、カバーは溶接修理しました。
Cimg0148

すでに開先を入れてますが、溶接してみると、中でクラックがあったようで、ぼろぼろ割れてきました。
しかも、このキャストなんか軽い割に分厚いので嫌な予感がしたのですが、普通の溶接棒ではダメで、特殊な奴でなんとか割れを納めました。
温度上げると、素材がダメになってもろくなってしまうんです。

Cimg0153

さらに溶接した際の反りがひどくて、修正しながら溶接すると端面から割れてくる始末(もちろん素材は加熱してあるんですが)、なんとか溶接して接合面をフライスで修正。

漏れないと良いなぁ…。

さて、売れたSM250R、アイドリング付近の燃調を少し変えました。
ちょっと濃くしてたんですよ、街乗りだと調子あんまり良くないので、少し薄く(それでもノーマルよりは濃いんですけど)しました。

Cimg0154

付属のノーマルパーツ。
Cimg0155

スゲー量になっちゃった、安すぎたかな(ボソ

年末に兵庫から確認に来ていただいた、RMZ250公道仕様は、モタード仕様にすることになったので、再度預かりにw
Cimg0158

エンジンOHのYZ250F
Cimg0157


アクラポビッチのフルエキ取り付け予定のWR250R
Cimg0159


あと、ninjaとTZRか…

オレのCRF450Rはいつ組めるんだろうと思いつつ、グラフィックだけはuranに発注しましたw

今年もがんばりますので、よろしくお願いいたします!


あ、SM250Rの後釜は2月中旬に手に入るヨテーです!

2012年、痛いの総集編w

日本の現状に当てはめるとおもしろいですよ。

上の動画で興味を持った方はコチラもドゾー

愛と平和を声高に言う奴は、ろくな奴がいねぇと言うのが、私の持論です。

現実を見ろw

こんな内容の本を、全国民に配布しているなんて、流石腹黒いスイスだけのことはあるぜ!

まあ、悲惨な過去があったからこういうふうになったんですけどね、スイスは…。


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コメント

はじめましてMRCと申します、去年モタごっこではお会いしてるんですけど

お店のアドレス分からなかったので、コメントに入れてしまいましたすみません

知り合いに宮城でリアサスO/Hしてくれるショップ紹介してって言ったら大森さんのお店を

教えてもらいました

もしよければメールでもいただけるとありがたいのですが、よろしくお願いします。

投稿: MRC | 2013年1月13日 (日) 13時14分

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