中古車両！'07 SM250R 値下げ！

お久しﾌﾞﾘﾄﾆｰ!!

こんな事を言ってしまうくらいの状態です（ｷｯﾊﾟﾘ

と、４月も中盤を過ぎたのに雪が降っていた仙台…

blogをおサボリしている間にいろいろあるのですが、まずは以前ご紹介した中古車両（委託）'07　SM250Rを値下げいたします。

３９９０００円→３４６５００円（税込）

STMスリッパークラッチ、チューブレスキット装着、bremboラジアルマスターがついてこの価格であれば、国産モタードを買おうかと思っていた方も、選択肢にはいるのではないのでしょうか。
※フロントのゼッケンは、ノーマルのライトカウルとなります。

お問い合わせはコチラから（SM250Rの件でと入れてください）！

よろしくお願いしマース！！

全身筋肉痛まっただ中なんですが（モタデューロに出たもので…、バイクに乗るのは半年ぶりw）、まずは１週間前の全日本スーパーモタード第１戦茂原のお話です。

今回はメカニックとして行ってきました。
メインはS2　#10の大場選手のﾒｶです。
エリアS2の#77　岩渕選手や#41菊地選手、S1openの#5千葉選手のマシンもウチで手を入れているので、まあお手伝い的な感じで。

予選まではみんな調子が良くて、決勝みんなでテンパってダメにならないと言いなぁと思ってたら、エリア勢は#77以外は転倒やエンストでちょっと残念な感じでした。

S2#10　大場選手は、マシンのエンジンの調子が良くなくて（前日練習後分かったんですが…）、決勝まで持てばいいなぁと思ってたら、決勝始まってすぐにエンジンが走らなくなり、４位で終了。
本人、最低でも３位と思っていたので、結構おもしろくないようでした。
まあ、しょうがないですね。

一位の颯道君は速かったなぁ！
身長何cmって聞いたら「189cmです！」って。
体が大きいのは、ハンデのはずなのに、それを感じさせないすばらしい走りでした。
おもわず若井選手を思い出しましたよ。

S1openの千葉選手は、コースレイアウトも相まって絶好調w
決勝スタートをミスッてもちゃんと上がってきたし、これは久しぶりに勝つかなと思ったら、本人曰く「一位になって安心しちゃった」とのことで、鶴岡選手に抜かれて２位w

まあ、らしくて良いですねw

ちなみに、一位になった鶴岡選手のFサスだけお仕事いただいてやってまして、リアは「せめてバネだけはレートアップしてくださいね」と言ってあったのですが、それが良い方向にいったようで、千葉さんからは「余計なことをw」とおこられました（冗談でねw

まあ、みんな無事に終わったので良しとしましょう。

大場選手はかなり悶々としているようですけど…。

さて、普段のお仕事で書ける奴を…

SM450RにGPRのステダンを取り付けました。

その前にハンドルストッパーが転倒でとんでしまっていたので、それを溶接で再生します。

コレを…

溶接はすぐ終わるんですよ、掃除したり段取りが時間掛かるんです。

で、ステンダンなんですが、これが実はTC450用。

簡単に付くだろうと思ったら、ステムのオフセットがずいぶん違うんですね。

そして、それが違うと取り付けが待ったくできない…。

で、取り付け位置を変更するべく、加工開始です（泣

ステダンを取り付ける専用のハンドルポストに、穴を開け直します。

って、穴になってないので、ナットを付けられるようにザグリも入れます。

実は、付属部品の精度も悪くて、すべての部品に手直しと追加の加工が必要でした。

ハンドルバーもノーマルサイズからテーパーバーに変えたので、結構ごつくなってメカメカしたハンドル回りになって、個人的には気に入っています。

これで、振られが治まってくれれば良いのですけれど…。

お次は、アプリリアのリアショックOH。

このタイプはバラスのめんどいんですよ、サークリップが硬くて。

で、シールヘッドをバラスのに特殊工具を作らないとダメなのが発覚（忘れていたのか思い出さないようにしていたのか…）、設計中。

で、空いた時間に自分のマシンもいい加減整備しないとまずいので、始めてました。

タイヤもAC10に、チューブもミシュラン製のハードチューブです。

で、まだナンバーステー作ってないのでまだ走れませんが、エンジンは掛けました！

レスポンスが良いし、暖気直後のエンジンの掛かりや、低回転のピックアップも改善されていますね。

流石KEIHINN！

モタデューロはまた次回に。

筋肉痛が…