モタゴッコが終わって

全日本スーパーモタードも終わり、ほっとしていましたが、今週末にたぶん最後のレースがありました。
11/2エビスサーキットで行われる「モタデューロ」に行ってきます！

申し訳ありませんが、11/2（土曜日）はお休みとさせていただきます。

出場マシンは2002年式CRF450R！

さて、整備しないと！

で、長らくやっているGPZ900R、スイングアームにトルクロッドを取り付けるために、ベースとロッドを製作。

こんな部品でも、削り込むのに時間がかかります...

トルクロッド自体も削って、ウエスト加工します。

で、端面にタップを立てて（片側は逆タップです）、スパナ掛を作ります。

スイングアームを取り外して、溶接！

車体に取り付けて、干渉しないことを確認して完成！

で、このニンジャ、あとはフロント周りをOHすれば終わりだったのですが、オーナーが「エンジンもやる！！」と張り切りだしたので、この冬も居座りそうです...

エンジンの仕様が決まるまでに、時間がかかりそうだなぁ...

さて、売れたCRF250Rの整備！
フロントフォークをばらしたら、やたら綺麗なフォークオイル。
メンテナンスされていたようで、フォークオイルだけ入れ替えて、ステダンのOH。

こっちは単体にしたときに、伸びきらなくなっていたので、OH時期でした。

次はリアショックもOH。

以前にも私がOHしていたので、どうなっているかなと思ったら、そんなに消耗していませんでした。
まあ、ガス圧は低くなっていたので、ついでにシールや消耗品も取り替えて、OH完了。

リンク周りもチェックして、ダメだったスイングアームピボットのベアリングを交換。

さあ、これで納車だと思いつつ、オイル交換のために暖気して、下回りを清掃していたら、ウォーターポンプから水漏れが...

納車延期でっす。

と、これ用に頼んでおいたホイールが届きました。

これを履くのは、いつになるやら...

さて、今週末は気をつけて楽しんできます！

整備しなきゃ...

めんこいwww

氷の下を76.2mも潜水するなんて！！

この人、22分間も息を止めていられるそうです（ﾏｼﾞｶ

そんな氷の下から

ハッチまる見えやん...