全部雪のせいだ！！

そんなハッシュタグが踊った週末、皆様いかがお過ごしだったでしょうか？

私は、雪かきでもうｸﾀｸﾀです。
しばらく駐車場は2台分使えません（雪でいっぱいです）。

ちなみにこれ、2回雪かきした後です...
日曜日は仕事になりませんでした。

2014年式CRF250Rも、やっと終わり。
オイルキャッチタンクを作りました。
形状を決めるのに、丸一日もかかってしまった割りに、いつもと同じような形になりました。
インジェクションモデルは、スロットルボディー周りの配線が多くて、意外と配管を通す隙間がないんですよ...

継手やプラグを作ります。
あ、その前にCADで型紙を作って検討しています。

で、もう一気にアルミ板を切り出して溶接。
アルミ溶接するの久しぶりだな...

裏のステーはこんな感じになっています。

縦にも柱を入れないと、持ちませんからね。

コネクティングチューブにプラグを突っ込んだり...

ホースの向きを180度変えたいので、ノーマルホースを流用するために、ジョイントも作りました。

こうしないとホースがつぶれちゃって（曲げるとね）、ブローバイが排出できなくなって、ケースない圧力が高くなって、最悪の場合はシールが外にぶっ飛びます。

通常は値段を下げるために何個か作るんですけど、今回は時間がないので1個でおしまい！

お次はSM450RのエンジンOH。
洗浄して...

久しぶりにストーブを出してきて、ケースを暖める準備！

ベアリングを抜いて、入れて...

お次はクランクの組み立て。

4stはオイル通路があるので、ピン位置に気をつけないといけません。

穴が小さくなると、流量が減るしね！

振れとって完成！

今回は、圧入した段階で0.01くらいだったので、0行けるかなと思ったのですが、そこまでは無理でした（0.005）。
まあ、エンジン掛ければずれるしねぇ、ぼちぼちで。

シムを調整して、あとはミッション回りを組んでと思ったら、なんと部品が違う！

部品番号は合ってるんだけど、部品が違う感じ...
一番右の奴を頼んだんですけど、隣のがやってきました（これは使っていた奴ですが）。
焼けている部分のメッキが剥落していて、先端に向けて剥離してるんで再使用は無理なんです。

ヘタリアめ...

雪のせいで仕事が進まなかったぜい！

全部雪のせいだ！！w

NOEVIRってこのCMとビジネスジェットの機長を女性がやっているCMしか見た事ないけど、こういうイメージCMってのも、長い目で見るとすごいですよねぇ

で、そんなイラストCMで使われたカバー曲CM！

柳ジョージ（泣

そんな中でも好きなやつをいくつか...

鈴木トオルさんの声で聞くのも良いですねぇ！
LOOKのシャイニン・オンを思い出すぜ！

こっちも秋菜ちゃんの曲だw
狩人はハモリがいいねぇ！

ペドロ＆カプリシャスの別れの朝を、世良正則さんが！
見える、俺には大股開きで歌っている世良さんの姿がw

コスメティックルネッサンス！！

って、なんのこっちゃｗ