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2014年8月 7日 (木)

お盆になります

あっという間にもう8月...

毎日クソ暑いですね!

お盆の当店のお休みは、8/12~17とさせていただきます。

それと、もうひとつ大事なお知らせがあります。
作業の受注をしばらく止めさせて下さい。
現在、重整備が全然できずに待たせているお客様がいらっしゃいます。
細かい作業(サスペンションや簡単な加工物等)でも、日数がかかったり受注が集中したりすると、作業テーブルがいっぱいとなり重整備が出来なくなります。
現在、納期がまったく出せませんので、この状態でお預かりすることはできませんので、受注をとめさせていただきます。

8月いっぱいか9月頭には、通常に戻したいと思いますので、宜しくお願いいたします。

さて、そういうのとは関係の無い販売のお話です!
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お客様に言われたのですが、今回は一回作ってそれっきりです(限定数量)。
ですので、無くなったらおしまいとなります。

ぜひ、皆様買って下さいね!

購入はコチラから!(メールフォームが開きます)

Tシャツ 税込み4200円 ウィンドブレーカー 税込み6480円
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お盆前に納車予定のDRZ400SM、なかなか作業量が多くて進んでいません...

まずはフロントサスをOHします。
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一回開けてあるような感じでしたが...

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カートリッジの中までは開けてないようですね...

洗浄して、チェックして、軽くインナーチューブを研磨して組み立て。
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ステムもバラシテチェックします。
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下側のベアリングレースに痕が付いているので交換。
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いつも思う、ハスコーのステムベアリングプーラーが欲しいと...

タイヤも替えるので、ついでにホイールの振れもチェック。
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お次はリア周り。
とりあえずばらします。
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まあ、普通に汚いですねw

洗浄して、ベアリング回りを全部チェックします。
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ちゃんとグリスを塗りなおしてあったようで、全部大丈夫でした。

スイングアームは、いつものチェーンガイドとブレーキガイド部分を加工しておきます。
で、リアホイールも振れ取りをして、タイヤも交換。
スプロケットも交換しました。
で、リアショックもOH。
なんと、ダストシールのリングが外れていました...
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通常のOHをして、完成。

で、キャブもバラシテOH(画像無かった...)
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リアブレーキ周りもシール類を交換(抜けていたので)。
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さあ、これでやっと保安部品とかに作業を移れるな。

で、DRをやっているとDRのサスが送られてきて...
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フロントRMXのだし...

それ以外にちょっとお買い物。
一個前の型のYZ450F用、GYTRのヘッドキットとピストン。
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アメリカやヨーロッパはキットパーツがいろいろあって良いなぁ...
今回は安く譲っていただきました(感謝

で、あの人のマシンに装着される予定です。

Bremboから2ピストン用のφ14のラジアルブレーキマスターが発売されたので、買って見ました。
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WR250XやDRZ400SMにいいかなと思って、とりあえず自分で使って見ようかなと思っています。
ノーマルはタッチが硬いし、レバーも細くて指に食い込むので嫌なんですよ。

さて、お盆前ガンバリマス。


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