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2015年7月27日 (月)

モタゴッコに参加された皆様!

大変暑い中、なんと72台の参加と、今までで一番の参加台数となりました。
全日本前の練習という方から、始めてサーキットを走るという方まで、いろんな方々が集まってくれました。

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画像は参加者のいとうさんと高山君からいただきました。

東北6県、新潟、関東(ざっくりですいません)、長野からといろんな地域からお越しいただきました。
皆様お疲れ様でした!

そして、モタゴッコはコレで今年最後ではありません。
まだ、スケジュールは決まっていませんが、あと数回開催される予定となっております。

そして、今回わざわざ群馬から高山君が駆けつけてくれました。
で、彼がやっている「モタフレンズ」で震災以降、募金箱を設置して募金を集めていたのですが、それを彼から預かりました。
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なんと溶接で作ってある募金箱で、切らないと開けられませんw(エンザカ作

これは、開けて金額を発表してから、皆さんで共有できるような記念品を作ろうかと思っています。

改めてblogで発表させていただきます。

あ、隣においてあるメタルガスケットは、「CRAZY MOTORCYCLE」で販売している物です。
ホンダはクランクケースのあわせ面が紙ガスケットなので、圧縮が上がるとクランクがやられやすくなるのですが、コレを使うと寿命が延びますし、剛性もあがるので高回転の廻り込みも良くなります。
他にもテストでCRF用なんかも作ってもらいました。
使ってみたい方いませんか?

ええと、そんなモタゴッコ前は結構バタバタしていました(今もあんまり変わりませんが...

WR250Rのリコール作業をしたり...
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オイルのフィラーキャップが舐めているので、純正に交換したり...
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お次はラジエターの修正。
万力にはさんで見ると...
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結構ねじれています(白目
パイピングもねじれてるし、つぶれています...

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ひたすらまっすぐに直しますが、コアの中身まではうまくは治りません。
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最後に漏れをチェックして完成!
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モタゴッコでも走る2013年式RMZ450のFフォークオーバーホール。
SFFって左右で油量が違うので、時間を掛けて抜いてチェック!(以前のデータを忘れちゃったんです...
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やはりバネの入っているほうがオイルは汚いです。
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消耗部品を交換して完成!

こちらもモタゴッコ前にオイル交換!
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で、なんとなくFフォークがいつもよりも低い気がして、お客様と相談の上ノーマルのバネに交換するかという事になりましたが(マルゾッキのバネはヘタリやすいんです...)、バラしてみるとバネ長さは問題なく、私の勘違いでした(スミマセン

ついでで、気になっていたプリロードを少し足して(カラー製作)お渡ししました。

お次は前回のモタゴッコに参加しようとしたら異音がし始めてしまったWR250F。
キックした時の感触がおかしいのと、右側から「ジャージャー」音がするので、まずは右のカバーをはぐってギア類を調べます。

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オイルポンプは傷だらけ...

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ロックワッシャが片方が無いです(鉄の破片がオイルと一緒に出てきました)。

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破片を噛んだのでしょう、プライマリーギアとクラッチハウジング裏のギアは傷と凹みと変形がありました。
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クラッチは全部真っ黒です。
コレは組み付け時のモリブデンが多すぎたせいかと...
組み付けペースト(モリブデン入り)を、ものすごい量塗る人がいますが、クラッチ滑りますよ...

本当はモタゴッコに間に合わせようとしていた、自分のSM450R。
以前付いていたホイールは返さないといけないので、自分用に持っていたマルケジーニM10Smotardの金色を入れてみました。
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かっこいいけど、全体のバランスが黒のほうが良かったなぁ...
ま、まだ乗れないのでもうちょっと考えます。

今月は後5日、がんばりマウス!

自衛隊機エンジンスタート動画集!

まずは支援戦闘機という変なカテゴリーを作られてしまったF-1

模擬演習弾積んでるとはいえ、なかなか飛び上がりませんねぇ

アドーアめ...

お次はまだまだがんばるF-4EJ改

早く来いF-35A

最後はF-15J

はやっ!!

最後は造船番長係長の歌でお別れです。

バブルチックwww


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コメント

この金色ホイールと黒い車体のバイクの方がバブル臭を感じる40代後半の夏w

投稿: ヨシムラさん | 2015年7月27日 (月) 19時35分

>ヨシムラさん お久しぶりですね。そうですか、黒に金と言えば勝手に「JPS」イメージですw

投稿: OPB | 2015年7月28日 (火) 14時05分

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